Přestupní uzel autobusů přijíždějících po dálnici od Frýdku Místku a tramvají propojující Hrabůvku s centrem. Denně přes 300 spojů. Vstupní brána do města, sémantický znak místa.
Původní 45 let staré přístřešky zastávek a vstupů do podchodu byly odstraněny. Nové zastávkové přístřešky jsou dynamicky nakloněny ve směru pohybu přijíždějících dopravních prostředků, rovněž tak atypické lavičky. Přístřešky vstupů do podchodu jsou zešikmeny ve sklonu schodišťových ramen. Dynamika přístřešků a laviček je při setmění podpořena liniemi scénického osvětlení.
Podchod byl zkrácen na dva výstupy a byl stavebně a hydroizolačně sanován, stěna a strop byly opatřeny tahokovem s „jizvami“ scénického osvětlení.
Přístřešky se nacházejí na úpatí haldy Hrabůvka. Halda nevznikla z důlní hlušiny, ale ze strusky vysokých pecí Vítkovických železáren. Ty si nechali patentovat v 60 letech minulého století povětrnostně odolnou ocel s obchodním názvem Atmofix. Právě na tuto skutečnost odkazuje materiál použitého obkladu přístřešků, mobiliáře a podchodů.
Muraly s tématem „Best of Ostrava“ tvoří kompozice nápisů sesbíraných z Ostravských stěn, které budou na svých původních místech očištěny a symbolicky přeneseny, koncentrovány v podchodu. Návrhy vytvořili a realizovali studenti Ostravské univerzity, fakulty umění

Materiály:
Corten – opláštění zastávek, obložení stěn podchodu, mobiliář
Dřevo – sedáky laviček
Ocel – zábradlí, konstrukce přístřešků
Beton – konstrukce podchodu